大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于死亡体育项目的问题，于是小编就整理了2个相关介绍死亡体育项目的解答，让我们一起看看吧。
为什么飞机失事基本上都是全员死亡, 难道在失事前不能跳伞吗？
一是飞机上没有降落伞配备。
二是有降落伞的话不会用也不行。
四是即使短时间教会了也会造成飞机舱内混乱，造成恐慌反而会把小事变大。
五是即便有秩序的跳伞，不知道下面会掉到哪里。
六是，这一切都安排妥当了，万一飞机能够迫降成功，反而还得搜救跳伞的乘客。
总之，空难必定很难发生，但是飞机遇到一些故障还是要多一些，如果有降落伞配备，恐怕反而出事的几率大大增加。
民航客机上是没有配备降落伞包的，一旦发生空难，乘客死亡率几乎是100%。
有读者产生疑问：为什么不给乘客配备降落伞呢？至少让乘客有一次选择的机会。但考虑实际情况，一旦客机失控即将坠毁，有没有降落伞意义并不大。
首先，一个没有任何跳伞经验的乘客从飞机上跳落，连最基本的保持身体平衡都无法做到，人会像陀螺一样不停地旋转，很快会眩晕呕吐，强风也会限制人的行动能力，很可能出现打不开伞包或打开的时机不对，被降落伞的绳索缠绕坠落死亡。
跳伞是一项非常专业的运动，并不是拉一根绳子就可以解决问题，夜晚不适合跳伞，风向不对也不适合，限制条件非常多，并非大家想象中那么简单。其次，客机没有专用跳伞舱口，舱门位于机身头部，乘客从客机跳落很可能被吸入发动机内，或是撞上机翼直接死亡。
跳伞爱好者一般的跳伞高度在5000米左右，而客机飞行的高度通常在1万米左右，高空1万米的环境中气温大约在零下40摄氏度，空气稀薄，氧气含量非常低。客机外部气压只有内部的三分之一左右，客机将外界气体压缩后通入内部，才让乘客感觉和地面一样。
客机飞行的1万米高度下，如果乘客打开舱门跳伞，由于迅速减压、降温和缺氧，乘客很快会失去意识和被冻伤，无法完成跳伞动作。并且一旦舱门打开，客机上其他乘客瞬间就会被吸出舱外身亡。例如，2015年俄罗斯科加雷姆航空公司客机空难，9000多米高空上客机的机尾出现大洞，大气压将身上绑着安全带的乘客都吸出舱外。
为什么世界杯淘汰赛的加时赛现在不***用突然死亡法了？
更确切的说应该叫做“金球制”，也就是在加时赛阶段出现进球就结束比赛，进球一方获得胜利，突然死亡法的叫法是源于橄榄球和冰球，不过含义是相同的。
根据资料显示金球制的由来是因为90年世界杯的阿根廷和92年欧洲杯的丹麦队，两队踢着破坏式的功利足球，进球少没有观赏性，国际足联于是寻求改革，此时为了鼓励进攻就出台了金球制。
93年的U20世青赛上金球制第一次正式启用，96年欧锦赛，金球制第一次出现在大赛上，有意思的是，决赛中德国正是利用比埃霍夫的金球制胜拿到了赛事的冠军。98年法国世界杯，金球制第一次进入了世界杯赛场，而这次比赛东道主法国与巴拉圭的比赛的神奇中卫布兰科打入了世界杯历史第一个金球。
另一个比较知名的金球制胜应该是2002年世界杯上韩国队与意大利的那场争议比赛了，记得我是在校园小卖部的电视机收看了比赛，当安贞焕的头球打进的一刹那，整个小卖部都炸开了锅，意大利人黯然出局，不过安贞焕也因为那个进球最终被佩鲁贾队除名。
2003年，因为金球制争议颇多，改良后的“银球制”出现，也就是在单个加时赛中进球不会突然结束，必须踢完这个加时赛，也给了丢球的球队扳回的希望，银球制也是对矫枉过正的鼓励进攻的金球制的一种修订，也是更加合理的体现。这期间金球制和银球制分别被不同的赛事认可，2003年联盟杯决赛，穆里尼奥的波尔图就是依然赛事最佳射手德尔雷的银球进球拿到了冠军，2004年欧洲杯半决赛，后来夺冠的希腊队正是在第一个加时的最后阶段由中卫德拉斯银球制胜，最终打进决赛并击败了斯科拉里带领的菲戈、鲁伊科斯塔、德科、宝莱科斯塔、C罗等人的葡萄牙夺冠，不过2004年，金球制和银球制一并被取消，回到了传统的两个加时各自15分钟的方式。
金球制和银球制的取消主要还是因为突然死亡有违公平竞赛的原则，而过于***的突然结果也会给球迷和球员等带来过多的心理伤害，所以被取消也是情理之中，另一个主要因素就是随着足球不断的进化，以往那些踢消极足球的球队已经不太可能获得太多的胜利可能了，当今足球毕竟还是更讲究攻守平衡的。
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到此，以上就是小编对于死亡体育项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于死亡体育项目的2点解答对大家有用。
